永康已成為都會區　郭國文要求公共建設升級

記者莊漢昌／台南報導

縣市合併，永康已成為都會區，人口密度高、建案林立，商業活動增加，市議員郭國文認為，公共建設理當配合區域發展，14日特邀請工務局長吳宗榮會勘大橋兒1、2公園，與大灣交流道周邊道路建設，要求縣市一體發展，永康公共建設升級。

郭國文表示，永康區人口密度高，又欠缺公園，尤其東橋里發展迅速，很多大樓新建案林立，往後居住人口越來越多，卻只有一座小橋公園，必定不敷使用，因此，爭取1千萬元預算，闢建大橋兒1、兒2公園，已於7月開放使用。

郭國文說，大灣交流道預計2015年完工，可紓解永康交流道、仁德交流道車流，未來使用大灣交流道進出的，正是居住在中山南路以南，東門路以北的市民，然而，大灣交流道通往市區的道路如小東路、裕農路、中山南路，正好經過台南人口最密集的兩區:東區與永康區，車流量已相當大。如能盡速開闢連接永康區、東區的榮民醫院側20M道路，可望紓解小東路車流

郭國文表示，除計劃道路外，高速公路側車道向北延伸至中正路，國光五街拓寬為15米道路，並延伸至高速公路側車道，都可紓解大灣路車流，太子路86巷拓寬12米道路，可紓解大灣東路車流，忠孝路拓寬20米，可聯結永康區、東區，工務局應趕快依序開闢。

工務局長吳宗榮表示，高速公路側車道向北延案會積極向中央爭取經費，另外連結永康區、東區的道路系統，如榮民醫院側20M道以及平實營區南側道路，將陸續開通，以活絡紓解小東路車潮。

更多：台灣好新聞：http://yam.taiwanhot.net