2015》

台南大阪直航10月28日起飛 南市府推遊程

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市長賴清德今日與華航董事長孫洪祥共同宣布，台南機場自10月28日起每週三、六，定期班機直飛大阪關西機場，開啟歷史性一刻。

賴清德表示，透過這條航線，不僅方便南台灣地區的旅客前往大阪地區旅遊，更可吸引日本遊客直達台南旅遊，而這也是台南機場繼香港、武漢，第三條開航的國際定期航班，預料將帶來新一波旅遊觀光熱潮。

賴清德表示，2年前台南往西向香港直航，這次往東向大阪直航，如同鳳凰展開雙翅飛向天，遨翔天空。

中華航空公司表示，目前計畫以738型航機，每班次8個商務艙、150個經濟艙，每週三、六直飛，台南到大阪的航班，出發時間為下午3點55分，到達時間為下午7點35分；大阪到台南的航班，出發時間為中午12點10分，到達時間為下午2點55分。至於民眾關心票價，尚評估中，原則上比照桃園機場票價，1萬5000至1萬6000元（含稅）左右。

賴清德表示，市府團隊爭取國際定期航班不遺餘力，此次開航為台南第3條國際定期航班，開航後不僅方便南台灣的旅客前往大阪，更可直接吸引日本遊客前來台南旅遊，尤其日客可由台南機場進出後，不需舟車勞頓到高雄或桃園搭機，日客能更有餘裕，放慢腳步，細細感受台南老城的氛圍，而前往台南的鄉村、山區、濱海等地旅遊，也將排除時間上的限制，能安排更豐富多樣的行程，相當符合日客的深度旅遊習慣。

尤其台南的歷史文化、美食向來受到日本客人鍾愛，其中不乏數次重遊、甚至長居於台南的日本人，台南也是一青妙、山崎達也等創作家的靈感來源，其作品廣受日本民眾喜愛，顯示台南對日本遊客有十足的吸引力，藉由這條航線的開航，歡迎日本遊客直飛到台南來旅遊，在台南多停留幾天，深刻感受台南的魅力。

觀光旅遊局王時思局長表示，配合台南-大阪航線啟航，已準備系列配套行銷活動，首波推出的是為日本遊客量身打造的旅行護照，以一名孩童時期居住於台南的日本爺爺，帶著孫女遊台南為故事線，帶出10條專為日本遊客精選的觀光路線，護照也提供搭乘本航線的日本遊客專屬優惠，包括17間旅館、18間美食伴手禮及1間醫療美容業者提供的各種消費優惠，以及各種旅遊所需的基本資訊。

市府將於6月29、6月30日於大阪市中央公會堂舉辦旅遊推介會，增進大阪地區民眾對台南的認識，以吸引大阪民眾搭乘直飛航線到台南旅遊，開航後市府在將提供免費公車票券、紀念品給搭乘本航班的日客。

觀旅局也預訂在7月於台北、台南各舉辦一場說明會，鼓勵國內業者運用此航線包裝日客行程，希望能協助國內旅行業者開拓日客市場。

 

 

 

 

美夢成真！台南-大阪首航10月28日首航起飛

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南-大阪直航終於要起飛了！台南市政府與華航公司排除萬難協調1年多，暫定10月28日首航，也是台南繼直航香港後，再啟國際新航線，首度開啟直航日本定期航班。

據了解，華航公司評估市場客運量、運輸成本、貨物轉運等因素，一直抱持保守，旅遊業界也持觀望態度，市長賴清德率市府團隊親自「上陣」向華航提說帖，觀光旅遊局積極與旅遊相關業界開說明會，甘苦努力1年，最近終於有了眉目。

賴清德將於6月底率「宣導團」先赴日推銷台南觀光旅遊之外，6月4日與華航董事長孫洪祥共同宣告這項好消息，預定10月28日台南首航日本大阪。

台南曾於2011年9月17日首航日本小松機場，由市長賴清德率團參訪石川縣、金澤與大阪，不過那次是「包機首航」象徵意義，賴清德也宣示將爭取與其他國際城市對飛直航，促進經貿與文化觀光等交流，並提高台南國際能見度。

華航於2013年7月18日開航台南、香港直飛，由原本每週3班，漸進式拓展到現在天天有對開班機，如今將再開通台南-大阪直航，亦採每週定期航班模式，試探「水溫」再評估成效。

台南觀光旅遊近年來很夯，日本、香港遊客增加，來台定居台南的日本、香港朋友也不少，形成一股文創小店、民宿、拉麵與居酒屋的「新移民 」開店風潮，未來台南大阪直航，「哈日族」背包客有福了，遊客旅人來往兩地也更加方便。

 

 

 

 

 

 

 

台南觀光產業廠商 樂見台南─大阪直飛

2015年06月04日 18:34 陳惠珍

繼前年與華航合作第一條直飛香港國際線後，臺南機場預定10月28日起每週三、六，將有定期班機直飛大阪關西機場；臺南飯店、旅行社等觀光產業的業者們，樂見未來臺南─日本大阪之間的旅遊交通又升級。

昨(4)日南市長賴清德宣布，臺南機場自10月28日起每週三、六，將有定期班機直飛大阪關西機場。臺南到大阪的航班，出發時間為下午3點55分，到達時間為下午7點35分；大阪到臺南航班，出發時間為中午12點10分，到達時間為下午2點55分。

南市長賴清德指出，該航線具有三大意義，一、在經貿方面，目前日本在臺南投資廠商約80幾家，較合併前增加20餘家；旅客方面，日本客一年在全台灣住宿約163萬人次，其中19萬人次在台南二、臺南機場第一條國際航級是臺南飛香港，是從台南往西飛，現在是往東飛，兩條航線如生出一條翅膀般，讓臺南飛起來三、臺南與華航搭起了更緊密的情感；若談棒球，臺南的地主隊是統一，如果談到航空，臺南的地主航空就是華航！

與會的雄獅旅行社副總經理方志雄指出，就觀光局公布之2014年來台旅客分析統計，日本來台旅客人次達163.8萬，較2013年同期成長15%，佔台灣入境市場客源的第二位；而2014年國人赴日人次更高達297.1萬，較2013年同期成長26.68%；足見雙方出境市場深富成長潛力。

今年根據日本政府觀光局(JNTO)官方統計，2015年1至4月份台灣訪日人次已達110.7萬，相較於去年同期大幅成長29.6%，高居訪日外國旅客市場的第三名(僅次中國、韓國)；另根據日本觀光廳”訪日外國人消費動向調查”都道府縣別觀光客訪問率，大阪府(24.2%)、京都府(21.0%)更分別佔據第二、三名，顯示國人對日本關西指標旅遊城市的喜愛。

未來也將針對華航直飛「台南─大阪」航線推出四至五天的商品，並推出一系列規格提升無購物、嚴選旅宿、美食饗宴、精選景點、安適交通的品味主題關西之旅，該行程預定六月底開始預售，價格未定。

台糖長榮酒店總經理鄭東波指出，旅遊首重交通，擁有便利的交通，才能吸引更多人前來旅遊，如今，日幣貶值，正是赴日本旅遊最佳時刻，樂見從臺南機場即能直飛日本大阪旅遊。

〈南部〉台南直飛大阪 擬10月底首航

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南—大阪直航終於要起飛了！市府與華航公司排除萬難協調一年多，暫定十月廿八日首航，也是台南機場繼直航香港、武漢後，再啟國際新航線，首度開啟直航日本定期航班。

 

 

據了解，華航公司評估市場客運量、運輸成本、貨物轉運等因素，一直抱持保守想法，旅遊業界也持觀望態度，市長賴清德率市府團隊親自「上陣」向華航提說帖，觀光旅遊局積極與旅遊相關業界開說明會，努力一年，最近終於有了眉目。

 

賴清德將於六月底率「宣達團」先赴日推銷台南觀光旅遊之外，預定十月廿八日由台南首航日本大阪。

 

台南航空站表示，目前台南機場國際固定航班，天天有直航香港，週三、六直航武漢，國內外出入境動線分流與行李託運等軟硬體措施都沒問題，未來新開啟的大阪航班，是在週三、六下午，但與武漢航班時間錯開，流量上都能應付。

 

觀光旅遊局表示，台南大阪直航採來回對開方式，旅客可安排三天二夜或四天三夜行程，將與旅遊業界設計套裝行程赴日宣傳。

 

觀旅局表示，雖然目前日圓貶值，日人來台觀光受衝擊，此時台南直航日本時機是否連帶影響尚待觀察，但是「有開就有機會」，踏出啟航第一步才能建立市場拓展前景，尤其以往台南業界接團大都是「送走客人」，藉由此直航日本關西地區機會，培養「接客進來」在地能量，「台南進、台南出」提升城市觀光旅遊。

 

華航於二○一三年七月十八日開航台南、香港直飛，由原本每週三班，漸進式拓展到現在天天有對開班機，如今將再開通台南—大阪直航，亦採每週定期航班模式，試探「水溫」再評估成效。

台南直飛大阪 10月可望開航

 

 

 

華航原訂去年開闢台南到日本大阪的航線，因內部考量，預計改在今年10月底開航，暫定每周兩班次，未來台南民眾要到日本關西旅遊，不用再跑到高雄或桃園機場搭機了！

 

台南航站表示，目前有兩條國際航線，包括中國東方航空包機直飛武漢，以及華航直飛香港，若無意外，今年10月底又將增設第3條「台南─大阪」國際航線，預訂每周兩班次，機票價格尚未訂定。

 

旅行社將在9月先包機試飛大阪。另外，配合友好城市石川縣金澤馬拉松，議員呂維胤促成「台南─金澤」直航班機，將在11月包機直飛金澤市。

〈南部〉市府拚台南大阪直航 華航評估中

〔20150405-記者洪瑞琴、王俊忠／台南報導〕「台南—大阪」直航開不開得成？市府有意推動「台南—大阪」航線，但華航考量市場保守評估，觀旅局找業者商討對策，希望能端出「好菜好料」說服華航「飛上空」。

華航台南分公司經理王博榮語帶保留地說，「能否定案很難講」，不諱言總公司得評估市場需求與各方因素。

以目前「台南—香港」直航為例，每天都有航班，但最近台灣食安問題、中客來台觀光配額減少及「香港佔中」等因素，整體乘載率較以往下滑二、三成。

市府邀相關業者端優惠招手

為推動「台南—大阪關西」路線，觀旅局邀旅遊、飯店及小吃相關業者集思廣益，希望擬出「價格美」的優惠配套方案與路線，以利吸引客群，讓航空業者開航拓展市場。

觀旅局表示，台南擁有豐富文化歷史及美食小吃，整合方案以吸引更多日本觀光客；另方面，台南旅遊業經營屬性偏向「輸出」，能「輸入」迎接遊客進來的較少，未來希望透過整合方案輔導提升台南這方面的能力。

旅行公會︰當國際機場規模差強人意

旅行商業同業公會全國聯合會副理事長王致遠指出，台南機場想躍升「國際機場」，規模差強人意，沒有免稅店，流量動線也是問題，「同時間有三團進、二團出，辦得到嗎？」況且，台南能有多少旅客飛日本關西，即使能以小飛機載客變通，「大飛機與小飛機，哪一種才比較有人敢坐？」加上班次一定少，旅客選擇意願低。

王致遠直言，「會賺錢的開，不賺錢的不開」，航空業自有打算，台南飛日本要有特別票價吸引客群，但對航空業不見得划算。

航空站︰會做好相關軟硬體設施

台南航空站主任林新民表示，若華航開闢此航線，依民航局規定，新航線第一年免收班機降落費；據他了解，華航仍在評估此航線的市場發展性，航站本身會做好國際線報到櫃檯與聯合貴賓室等軟、硬體服務設施，免稅店部分預計在今年七月對外招商。

 

華航高層赴市府洽談台南大阪航線相關事宜 立委力促直航
中華日報記者施春瑛／台南報導2015-01-19

 

立法委員葉宜津與交通部常務次長吳盟分等人昨天至台南機場考察。葉宜津表示，台南與日本關西地區的京都都是相當具有歷史文化的城市，如果能連結直飛將有很大的賣點，因此將極力促成台南與大阪關西國際機場的直航。葉宜津表示，台南機場雖然是小機場，反而具有快速通關的優點，加上台南航空站很用心正進行一些改善工程，把這些做好以後，相信能提供旅客更舒適的入出境環境。

身為在地台南人的吳盟分則表示，非常重視台南大阪這條航線，若民眾有需求，自然水到渠成，在硬體方面，交通部會全力以赴，軟體方面則會由觀光局協調旅行社業者，將台南的行程包裝，好吸引更多日客到台南來旅遊。

記者施春瑛／台南報導
雖然民代極力想促成台南、大阪直飛，但關鍵在是否有航空公司願意飛。據了解，目前中華航空正評估台南飛大阪航線，但擔心沒有足夠市場規模來支持，因此除了交通部所提供的優惠措施外，航空業者也希望市府給予適當補貼。

民航局副局長方志文表示，為鼓勵航空公司開闢台南直飛日本大阪航線，民航局除了提供降落費優惠措施，觀光局也提供包機獎助，每架次載運達一百人以上或載運率達七成就可獲得補助。
據了解，華航評估是否新闢台南飛大阪航線，最大疑慮就是擔心沒有足夠市場來支持，雖然台南去大阪的旅客可能不少，但回程可從其他機場回台，加上選擇從台南進出的日本客源恐有限，因此業者不敢貿然開闢這條新航線。上週華航高層赴市府洽談台南大阪航線相關事宜，就提出除了交通部提供的優惠措施外，也希望藉由與市府、地方旅遊業者、旅館業者共同合作的模式，用套裝優惠措施來吸引旅客，並希望市府基於鼓勵觀光及促進地方發展立場，給予航空運輸業者適當補貼。

 

2014》

台南飛大阪 原訂今年10月首航 最快等明年 

記者施春瑛／台南報導
月前有消息傳出，指中華航空將於今年冬季班表新增台南飛大阪航線，不過最近華航公布新班表，確定還未新增台南、大阪航線。據了解，航空業者對於這條航線仍在評估中，若可行最快也要等到明年了。日本是國人出國旅遊最愛去的國家之一，之前傳出即將新增台南直飛大阪航線時，讓不少台南民眾都很期待，開心以後要去日本將會很方便，不用再跑到高雄或桃園搭飛機。

不過原本消息指出，華航是將於今年冬季班表新增這條航線，但冬季班表實施在即，卻不見任何動靜。台南航空站表示，航空業者要飛新航線都得提前申請，至今都沒接到申請，已確定這個冬天台南飛日本的希望落空。據了解，台南市政府也很積極爭取台南直飛日本大阪航線，日前才剛與華航高層開會討論，不過航空公司認為還要再做評估，最大疑慮就是擔心反向班機載運率低。雖然台南要去大阪的旅客可能不少，但回程可以從其他機場回台，所以不見得會選擇搭大阪台南航線，加上選擇從台南進出的日本客源恐有限，因此業者不敢貿然飛航這條新航線。

觀光旅遊局長陳俊安表示，這種事是急不得，但只要華航內部針對這條航線是朝正向在處理就是好事，市府也會努力把觀光平台做好，全力推動觀光來吸引日客來訪。
　
2014/10/20 19:32

華航增闢台南大阪航線 預計十月起飛 週二、日兩班往返

記者施春瑛／台南報導

繼台南香港航線之後，中華航空計劃十月下旬再增闢台南大阪航線，暫定每週二、日飛返兩班次，將來台南的民眾要到日本關西地區旅遊，不必再大老遠跑到高雄或桃園搭飛機。
台南機場自從升格國際機場以來，目前有香港、武漢兩條定期航線，其中由中國東方航空飛航的武漢航線，因陸客團客源穩定，載運率高達九成。而華航飛航的香港航線，開航一年多來，平均載運率也有七成多。台南航空站表示，台南機場預計在十月下旬就會有第三條國際航線。由於台灣旅客很愛前往日本旅遊，加上近來日圓持續走貶，國人赴日旅遊的市場更為熱絡，因此華航決定，從十月下旬起執行的冬季班表，將新增台南飛大阪航線，暫定每週飛兩班。

從台灣到大阪大約只要三個小時的航程，而且除了大阪外，還能順道到鄰近的京都、神戶旅遊，京阪神有很多觀光景點及美食，每年都吸引很多台灣遊客前往，台南大阪航線開航應能有助兩地商務發展及觀光旅遊。不過據了解，台南飛大阪航線一度差點破局，航空公司因考量高雄也有飛大阪航線，擔心影響營運績效而考慮不飛台南，打算將該班機用來飛高雄航線。後來是經由台南市政府出面努力爭取，才將這條航線爭取回來。

　

航站報到櫃台更新發包設計 

記者施春瑛／台南報導
台南機場打算將現有的傳統旅客報到櫃台，更新為結合行李託運的國際報到櫃台，並且已經發包設計，航站表示，兩個月內會完成設計，之後會接著進行工程發包，希望趕在明年一月底農曆春節前完工。台南航空站表示，台南機場國際線載運量穩定成長中，為了因應國際航班運量的增加，同時也吸引更多航空公司增闢台南航線，台南航空站前後爭取了四千萬元改善經費，除已完成了入、出境分流整建工程，讓通關動線更流暢外，還規劃要進行「候機大廳汰換報到櫃台與貨運站整修工程」。

航站表示，為避免兩工程相互影響完工時程，因此將兩工程分開發包，其中報到櫃台的設計標部分，上週有三家廠商競標，已經順利發包，最慢會在兩個月內完成設計。報到櫃台工程大約需要三個月的工期，在完成設計後即會立即進行工程發包，若順利的話，應能趕在明年元月底前完工。至於原有的貨運站將南移，將現有空間重新裝修成更舒適的國內線預備動線，航站表示，貨運站改建部分雖然上週流標，但今天二度開標，預期應能順利發包。

 

新聞出處 http://www.cdns.com.tw/20140826/news/nsxw/T90045002014082518194173.htm

 

【聯合報╱記者許雅筑／台北報導】2014/08/28

全文網址: 網路先預約 辦護照省時間 – 旅遊停看聽 – 食遊大補帖 – udn旅遊美食 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=98139#ixzz3BpqoQEwF 
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