國道服務區從民國一百年開始，逐漸改走「庶民餐飲」的平價招標路線，由泰安服務區開始到明（三）日國道三號關廟服務區全新開幕，國道十四個服務區商品全都改走平價路線，且服務區還有特殊主題兼具遊憩功能。上車睡覺、下車尿尿是許多跟團搭車出遊的民眾常戲稱的一句話，以前的國道服務區對於用路人來說，就只是下車休息上廁所的地方；交通部高速公路局副局長吳木富表示，若民眾對於服務區的記憶還停留在以前餐飲很貴，沒什麼好看好玩的地方，那就大錯特錯。

國道全線改為ETC電子收費後，高公局跟民眾接觸的管道就只剩國道服務區，所以高公局對於服務區招標與廠商的經營都非常重視。業務組長劉逢良表示，服務區改走平價路線後，原本預計權利金會從四億元減少三十五％，沒想到因營業額逐年大幅成長，從九十九年整年二十七億到去年三十四億元，當中清水服務區業績最好，今年上半年就有三億五千多萬元；因此，高公局的權利金一年還是有三億元以上。被稱為平價國道服務區最後一塊拼圖的關廟服務區，一○三年底由南仁湖公司取得經營權後，服務區將融入關廟地方特產，南站以酪農產業、北站以關廟鳳梨作為意象空間設計主題。

關廟服務區北站還引進兩隻草泥馬，每日開放民眾參觀，並於上午九點至十一點、下午兩點三十分至五點進行餵食。高公局表示，北站是以觀光工廠為經營概念，設有DIY烘培坊，民眾只要提前預約，即可由師傅協助烘烤，於服務區內製作專屬餅乾禮物。

補充一下關於展演動物的新聞》

Taiwan SPCA 台灣防止虐待動物協會

【展演動物修法一路走來，TSPCA需要您的加入】
Taiwan SPCA 一直持續在台灣積極推動動物保護法的修法工作，其中展演動物相關規範即是我們努力推動的法案之一！

 

(完整修法資訊請至 http://goo.gl/uS6CsY)

近年來國內旅遊需求增加，快速興起休閒農、牧場、觀光風景區與私人動物園等商業活動，業者以遊客可和動物互動為宣傳點來招攬客人，但在飼養這麼多種或多量的動物情況下，卻沒有足夠的專業能夠妥善照顧這些動物，越來越多觀光農牧場員工或遊客不當對待動物的案件層出不窮，正是因為沒有任何展演動物的相關規範可管，為此TSPCA也為了推動將展演動物規範入法，做了許多資料研究、法案草擬、實地調查等工作。

目前展演動物法案已通過協商，我們也期望該法案能在這次立院會期順利通過二三讀，而無論制訂新法、修改舊法、實施政策，民意的趨勢之於政府或立法者都是最重要的考量之一，Taiwan SPCA希望與大家一起創造出人類和動物和平共存的和諧環境，
我們需要您的力量，請大家一起站出來讓立法者和政府聽見人民的聲音！

保護動物福利，請大家一起：
▶督促政府稽查展演動物場所並公布成果 http://goo.gl/LUtUis
▶反對阿河製成標本 http://goo.gl/7ODFyk

農委會籲勿使用動物表演營運
http://www.cdnews.com.tw　2014-12-19 15:36:02

王鵬捷/整理 

觀光牧場常以動物表演吸引遊客，動物保護團體19日斥責國內有10大罔顧動物福利業者。農委會強調，希望不要用動物表演營運，若需要，必須符合動保法，否則開罰。

中央社19日報導，台灣防止虐待動物協會（SPCA）和台灣動物平權促進會（TAEA）今天公布，全台灣共36家大型、廣為人知且動物品種多樣的休閒觀光農牧場等處所調查結果，列出當中10家作為最惡劣，罔顧動物福利。問題包含沒有提供動物飲水或飲水髒亂、遮蔽處不足、遊客過度餵食、過度觸摸拍照、動物受傷未給予醫療、生活空間不足或非常狹小、環境單調沒有提供豐富動物自然習性的設備、沒有足夠工作人員在旁監督動物或民眾安全。 

農委會畜牧處動物保護科科長林宗毅表示，依據動物保護法第5條規定，動物的飼主以年滿20歲者為限，未滿時，以法定代理人或法定監護人為飼主；且飼主要提供適當食物、飲水及充足的活動空間；要注意生活環境的安全、遮蔽、通風、光照、溫度及清潔。此外，要提供法定動物傳染病的必要防治；避免遭受惡意或無故的騷擾、虐待或傷害等。 

林宗毅說，今天會向動保團體收集所提出的事證，並轉予各地方政府主管單位，若確立違反動保法規定，可罰新台幣1.5萬到7.5萬元，且依案開罰；若程度未到違法，地方政府會依法要求業者限期改正。至於限期多久？他說，要由地方政府視個案狀況而定。他強調，政府單位難以呼籲不要做這類消費，避免介入市場運作；但農委會作為動物保護中央主管機關，希望儘量不要使用動物進行展演或營運，若要使用動物，必須符合動保法第5條規定。