耗費154億 連接台17線西濱快速道路至台3線國道3號 台86線12/15將全線通車

 

記者吳孟珉／台南報導

總經費高達一五四億元的台八六線（台南關廟線）東西向快速道路「最後一哩路」已完工，近期內公路總局將陸續辦理台十七線至永成路路段通車前履勘作業，確認道路交通安全設施已達通車標準後將開放通車，屆時南區將由台南的「後門成前門」。

交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處表示，東西向快速公路台八六線台南─關廟線計畫工程，西起省道台十七線，向東至國道三號止，計畫路線總長二十公里。目前除台十七線至永成路路段尚未通車外，其餘路段均已通車。
 

台南─關廟線全線通車後可直達黃金海岸，不但建立完整高快速公路網，大大縮短大台南合併後的城鄉差距，且可以有效紓解南區、仁德區、歸仁區等路廊道周邊擁擠車流，提供台南安平港區貨運直捷的運輸路徑，提高港區及貨運產品競爭力。

台南市爭取台八六延伸線十年，直至三年前先打通台一線延伸至永成路以東，而即將通車的最後一段計畫經費達二十五億元，總長約二點二公里；工程內容包括台十七線及灣裡兩個交流道及高架橋一八一五公尺。
　
2013/09/20 18:07

歷十多年 台八六下月底通車 

台八六線東西向快速道路「最後一哩路」已完工，預計十一月底開放通車，未來從關廟到黃金海岸戲水，車程不到二十分鐘。（記者吳孟攝）

　記者吳孟珉／台南報導
　歷經十多年分段開闢、總經費高達一五四億元的台八六線（台南關廟線）東西向快速道路，「最後一哩路」預計最快十一月底開放通車。交通部公路總局表示，未來從關廟至台十七線全長二十公里，預計只要二十分鐘就能從關廟抵達黃金海岸賞景。
　台八六線關廟至台一線段在二○○一年通車，仁德區台一線至南區永成路段則是在二○一○年通車。
　至於最後一段的永成路至台十七線段，因屬台南市市區，地價徵收費用居高不下，全長二點二公里的工程，但總經費就高達二十五億元。
　最後一段日前已完工，交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處表示，待路燈等公共設施完成及進行通車前最後履勘作業後，預計最快今年十一月底就可開放通車。
　
2013/10/03 18:54 

【聯合報╱記者莊宗勳／台南報導】 2013.09.22 03:11 am

連接灣裡與關廟的86快速道路最後1段工程（永成路至台17線）已完工，公路總局正確認道路交通安全設施是否達通車標準，預計11月底全面通車，屆時可紓解國道1號仁德交流道車潮，改善巔峰時段的市區交通。 公路總局西部濱海公路南區臨時工程處指出，86快速道路連接灣裡與關廟，西起省道台17線，東至國道3號，計畫路線總長度20公里。目前除永成路至台17線路段尚未通車外，其餘路段都已通車。 最後1段總長約2.2公里，除興建台17線與灣裡等兩座交流道，還有1.8公里高架橋，已全數完工，公路總局正在履勘，確認道路交通安全設施符合標準。 86快速道路全面通車後，車輛可直達黃金海岸，讓交通路網更完整，縮短城鄉差距，紓解周邊車流，也方便安平港區貨運，提高安平港的競爭力。 【2013/09/22 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 86快速道路 11月底將通車 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8177067.shtml#ixzz2fZy5GOHD 
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【台南新聞中心／報導】

▲東西向快速公路台南關廟段（台86線），15日下午5點正式開放通車。(圖:台南市政府提供)-今日大話新聞

　東西向快速公路台南關廟段（台86線）歷經十多年分段開闢，最後在台南市政府積極爭取下，公路總局完成由永成路至台17線黃金海岸這段「最後一哩路」，終於全線開通。14日舉辦通車典禮，15日下午5點正式開放通車。

　台86線全長約20公里，自南區濱南路（台17線）起，往東經過仁德區台1線、後與國道一號交會、再經歸仁區、關廟區；止於國道三號關廟交流道，全線開通後，台南市南區也由台南的「後門變成前門」，地方觀光發展與日俱增。

　工務局表示，台86線由永成路至台17線的最後這一段道路，中央原規劃是以平面方式辦理，但台南市政府考量，若平面方式對地方發展衝擊太大，除了切割地區整體發展之外，平面道路橫交亦帶來行車安全的顧慮與車流壅塞困擾；因此，經市府向中央爭取，並在時任立法委員的賴市長協助下，行政院經建會總算於95年8月通過採高架方式辦理，確認了對地方有利的方向，同時納入振興經濟方案，建設經費約45億元，於99年1月15日開工，102年9月27日完工。

　本路段總長度2,223公尺，其中路堤長408公尺，高架橋長1,815公尺，快速公路配置雙向各雙車道（寬度22.8公尺），橋下兩側各設置5.6公尺之側車道及綠帶，標準路段總路權寬度40-50公尺；通車後可銜接臺南市南區、仁德區、歸仁區至關廟區，藉由快速公路功能，使本路段串連國道3號、國道1號及台17線，連結高鐵台南站、台南機場、與安平港聯絡道路，是一條南台南很重要的交通路線，不僅但建立起完整的快速公路網，大大縮短大台南合併後的城鄉差距，且可以有效紓解南區、仁德區、歸仁區等路廊道周邊擁擠車流，同時提供台南安平港區貨運直捷的運輸路徑，提高港區及貨運產品競爭力，更能帶動地區整體觀光及經濟發展。

　另外，也可以有效紓解市道182線道路進出國道1號車流及台1線進出東西快台86線車流，分流該二道路擁擠交通量，直接提升二道路服務水準；而台南安平港為貨運頻繁的交通港，安平港鄰近本建設路段經台17線距離僅約3公里，通車後可以提供直捷的運輸路徑，有效降低運輸成本，提高港區及貨運產品競爭力；此外，高雄、屏東地區觀光客無需進入台南市區，經由台17線到達觀光區(如安平老街)避開市區交通干擾，其服務觀光旅次功能將益加顯著；全線通車銜接至黃金海岸（台17線）更能帶動大台南地區整體觀光及經濟發展，提供快速、便捷的交通服務。