南紡夢時代開幕 地方憂停車難 平實營區中央公園擬設停車場 東光停車場3D系統幫你找車 夢時代旁小路趕劃紅線禁止違停

誤認私地違停 台南夢時代旁小路趕劃紅線

〔記者黃欣柏/台南報導〕看清楚,救荷包!台南市東區一處鄰近南紡夢時代的路段,由於沒有清楚標示,常被民眾誤以為是南紡的私有土地,不少民眾違停遭罰,還有民眾受罰後不甘心,事後整天打電話檢舉其他違停者,讓員警疲於奔命;昨天相關單位已緊急劃上紅線,防止民眾再誤會。

  • 東區一處鄰近南紡夢時代的路段常被誤認私地違停,昨日終於劃上紅線,但仍可看到不少違停車輛。 (記者黃欣柏攝)

    東區一處鄰近南紡夢時代的路段常被誤認私地違停,昨日終於劃上紅線,但仍可看到不少違停車輛。 (記者黃欣柏攝)

在台南市東光國小與南紡夢時代中間,有一條緊鄰道路與停車場的小路,因沒有路名、又沒有劃上紅線,使得許多民眾誤以為是南紡夢時代的私有土地,不僅天天有人違停,甚至還有人一停就是好幾天,檢舉電話不斷打進莊敬派出所。

該所員警前往開單取締後,原以為可遏止誤停的情形,沒想到本地人雖漸漸知道不能停,卻仍有源源不絕的外來遊客將車停在該處,部分曾被開罰的民眾容不下別人僥倖躲過罰單,天天向警方檢舉。

員警透露,近來一天至少會接到八至十件相關檢舉,有時更多達十四、十五件,本就不足的警力因此越來越捉襟見肘;甚至每到尖峰時段,只要一聽到鈴聲,就知道「又是那條路的檢舉」,令人吃不消。

警方上月間向里長及相關單位通報,希望加上標示或劃上紅線,但因近期天候多變,一直未能施工;昨日上午,趁著天氣十分晴朗,市府施工單位才終於順利劃上紅線。

雖已劃上紅線,昨日下午記者實地到現場一看,還是發現有不少車輛違停;警方則無奈地說,暫時還是會嚴加取締該路段,至少有了紅線,「取締起來比較不怕民眾抗議啦!」

 

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記者鄭佳佳/台南報導
睽違多年的夢時代購物中心預計年底營運,樓地板面積六萬多坪、十層樓的超大規模讓人引頸期盼,但地方擔憂市府欲塗銷周邊汽車格位,業者規劃兩萬多個停車格位不敷需求,勢必形成交通打結亂象,籲市府妥善因應。統一夢時代購物中心工程已進入最後階段,預計十月營業,由於所在地剛好是東區交通繁忙地帶,在地民眾都擔憂屆時將引來交通大打結亂象。

交通局表示,根據規劃,購物中心本身停車場規劃一一0九個汽車格位、二0一五個機車格位,加上在凱旋路、東光路租地可額外提供共六二五個汽車格位。另一方面,夢時代因應開發在東光路、凱旋路口蓋的地下停車場,會捐給市府當公有停車場,加上這兒二百多個停車空間,至少有逾兩千個格位。

不過交通局坦承,開幕期間的確會有停車位供不應求的問題,但根據近來正在審業者提出的交通影響評估報告,廠區內規劃了環形道路,減少要進入夢時代車輛回堵的亂象,也就是車輛分流的概念。

不過夢時代十樓高、樓地板面積超過六萬坪,如此大規模的購物中心,地方嚴重質疑停車格位不足,會讓周邊上下班時間的回堵問題更加嚴重,與高雄夢時代提供三萬個停格位相較,台南的確稍有不足,重點是購物城本身僅有一千多個格位,其他都是周邊露天停車場,便利性更遜一籌。交通局表示,除增加車站到夢時代往返的接駁車,也會調整站牌,鼓勵民眾少開車、多搭大眾運輸工具前往購物。2014/05/28 16:47

爭取15年 東光里盼到公園了 

記者鄭佳佳/台南報導
南紡夢時代開發案歷經了三任市長,如今確定年底正式營業,除了帶動台南市觀光、商業發展,業者蓋公園捐市府,讓爭取十五年的東光里長林再旺感到欣慰,希望一解地方長期無公園使用的問題。

東光里長林再旺表示,東光里住戶多,由於附近就是東區精華地帶,長期以來都苦於沒公園可用。南紡夢時代開發案從前市長張燦鍙任內提了第一次,當初業者把回饋土地捐給市府,自己結合里內超過兩百戶的同意書,爭取市府能將業者闢建並捐給市府的公園,開放東光里民使用,可惜該案最後無疾而終。到了前市長許添財任內,顧問公司重啟夢時代規劃案,前年開工,預計年底就要營業。

林再旺表示,睽違十多年,夢時代終於要開張了,地方都樂見其成,讓人欣喜的是,夢時代蓋的新公園,也兌現承諾交給里內使用,這是爭取十多年來的成果,如今地方都殷殷期盼早日開放,里民想運動、想散步不用到附近里的公園,就近即能有處休憩場所。
 
2014/05/28 16:50

東光、裕農里長爭取里民停車優惠 

記者鄭佳佳/台南報導
「豈能因大型開發案就罔顧基層權益」!夢時代開張營業後,首當其衝的就是東光里,其次則為裕農里,該二里里長都認為,不能因大型開發案而影響基層權益,市府塗銷格位並引導車輛轉往附近公有停車場停車,應給予里民優惠。

交通局表示,為此已行文都發、地政局,但未找到過去會勘或會議記錄有提及要給當地里民停車優惠的決議。
東寧路、東光路延伸至中華東路、凱旋路口剛好就是夢時代開發案的範圍,周邊一帶車流量極大,尤其是上下班期間更是車水馬龍,反倒是假日車流量較少。

夢時代年底營運,勢必會對當地造成影響,市府打算塗銷東光路、東寧路數十個汽車停車格位,利用夢時代捐給市府位於凱旋路口的公有停車場,來一解地方停車需求。

裕農里長陳良濱認為,在前市長許添財任內,地方就已積極爭取東光、裕農里民停車優惠,市府在帶動開發的同時,應當要顧及基層需求,才能達雙贏。

東光里長林再旺也表示,同樣是市府所屬停車格位,一般路邊汽車格夜間十點之後免收費,但公有停車場是按表收費,意義差很大,希望市府能積極爭取當地里民停車優惠。
 
2014/05/28 16:47

新聞出處 http://www.cdns.com.tw/20140529/news/nxyzh/T90044002014052816472248.htm

夢時代兩里停車回饋案 有譜 

記者鄭佳佳/台南報導
夢時代年底開幕後停車不足惹來地方疑慮,市議員陳文科替當地東光、裕農里爭取住戶停車回饋案有譜。交通局昨日允諾比照海安路敦親睦鄰措施,將停車優惠納入考量。

南紡夢時代樓地板面積超過六萬坪,甚至標榜廿四小時不打烊,年底營運後的停車問題讓附近民眾擔憂不已。議員陳文科表示,夢時代規劃五處停車場,包括主體建物地下層樓一一○九格、東光路公園地下永久性停車場二五○格,東光路與凱旋路地面共六二五格及精忠三村空地三○○格,共可停二二八四部汽車。

不過東光路、凱旋路臨時停車場用地,未來興建大樓後,原本可供路面停車的六百多格將消除,加上精忠三村動工後,地面停車位也取消,只剩下一一○九格汽車位,不但大客車無位可停,再加上新建住宅辦公大樓的需求,停車問題將會更嚴重。為此陳文科要求市府重視,未來業者申請建照時要嚴加把關。

陳文科替當地東光、裕農里爭取里民停車優惠,認為這兩里里民受害嚴重,原本的路面停車格配合開發將塗銷,要居民停往東光路地下停車場,不方便之餘,得繳納更多停車費。交通局允諾會比照海安路,以敦親睦鄰方式給予停車優惠。
 
2014/06/05 17:39

中央公園開發案 擬設停車場 

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記者鄭佳佳/台南報導
平實營區中央公園的開闢案原訂八月發包,但市府現正評估設地下停車場疏解周邊交通停車問題的可行性,一旦事成,經費至少多加兩億元。不過市府允諾工程發包後將優先闢路,藉此疏解夢時代營業後造成的交通衝擊。

平實營區重劃面積超過四十二公頃,總經費約十八點八億元,市府分成兩大部分進行,其一就是長七百米、寬一百米的中央公園開闢施工,另外就是其餘包括道路開闢、排水、下水道、植栽等工程。

市議會工務委員會議員洪玉鳳、郭國文、蔡旺詮、施重男等人昨日到平實營區實地勘查,對於區內老樹參天甚至還能聽到蟲鳴鳥叫,感到不可思議,強力要求市府開發之餘務必要加以保留。

經市府調查,區內共二千一百六十三棵樹,原則上只要非位於開闢道路範圍內的樹,應該九成都能予以保留。

中央公園開發案現由工務局負責,規劃設計大致上已完成,不過考慮到周邊交通繁雜且停車空間不足的問題,評估在公園下方設地下停車場的可行性,目前尚在研議階段。不過依一格至少一百萬起跳來計算,若設停車場,至少經費會再加兩億元。

地政局表示,除了中央公園外的所有工程,預估八月一併發包,將優先開闢道路,雖然趕不上年底夢時代開幕,但完工後至少能紓解周邊一帶的交通瓶頸問題。
 
2014/06/06 17:05

新開發案採共同管線 避免重複挖路 

記者鄭佳佳/台南報導
為減少同一施工案,卻因不同單位埋管線重複挖路惹民怨的情形,市府針對平實營區等重大開發案實施共同管線工程,並利用電纜溝單一規格當供給管,不過這代價可不便宜,一公里就得花兩千多萬元。

議員郭國文認為,路平專案的執行,最終是需要「共同管線」配合,長期來看,共同管線所省下的社會成本、道路挖掘的成本,仍遠大於不做共同管線所耗費的管理成本。

為此,地政局昨日針對共同管線至議會進行說明,包括郭清華、洪玉鳳、郭國文、施重男、蔡旺詮等人都認為有其必要性。

考慮到在舊市區、道路要進行共同管線的設置工程較為浩大,為此市府從新的開發區著手,包括平實營區、鹽行國中區段徵收、永康物流轉運區、永康砲校開發都被列榜上,建設時會一併鋪設。

同樣是共同管線,供給管有電纜溝、纜線管路、支管、幹管等不同類型,經討論產生未來新開發區供給管以電纜溝型式為設置原則,自來水及瓦斯未納管部分指定位置設置,其餘管線單位應強制納管等結論。

不過共同管線工程要價不斐,每一公里大概就得花費二到三千萬元,由市府、管線單位共同承擔。
 
2014/06/06 17:47

夢時代交維計畫遭二度退回 

記者吳孟珉/台南報導
台南市的重大投資案|南紡夢時代十一月試營運,不過開幕期間交通維持計畫二度被市府交通局退回要求重新修正。交通局長張政源表示,交通維持計畫通過才准許開幕,另市府也將增闢公車路線,降低對市區交通的衝擊。夢時代公關經理張珮琪表示,夢時代對交通問題高度重視,並會全力配合市府要求。

夢時代是台南地區最大型購物中心,由於東區原本就交通壅塞,交通局要求業者提送開幕交通維持計畫,以免東區進入交通黑暗期。交通維持計畫五月首次審查,被交通局退回修正;九月初複審,評審委員仍針對部分細節要求業者再次修正。

交通維持計畫中最主要的停車空間配套方案,包括夢時代基地內須設置四處停車場,共計提供一九八四席小汽車停車格、二六一五席機車停車格,還有八席巴士格位。另市府已協調國防部提供原精忠三村部分土地做為臨時停車場,預計九月底完成,並由市府代管至明年五月,可提供三百多席汽車格位。

交通局長張政源表示,逛購物中心最好的方式是利用大眾運輸工具,因此要求業者開闢夢時代與火車站間接駁車,另有四路公車延駛或調整路線,同時還要增設公車候車亭及公車動態系統。

他說,業者對交通維持案非常配合,交通局也會設法將交通衝擊降至最低,開幕期間並將視實際車潮人潮即時因應修正紓導案。
夢時代公關經理張珮琪則指出,公司正尋求專家學者意見,希望能夠將交通維持案做到最好,並會儘快送市府三度審查,希望趕在十一月中旬試營運前通過。
 
2014/09/19 19:12

 

夢時代30日開幕 4千車位應戰

 

 

南紡夢時代12月30日開幕,南市議員擔心人潮造成塞車,希望市府、業者多加重視;業者表示,目前已備好市區接駁車與4千多個停車位應戰,面對可能的交通問題,「我們準備好了!」南市議員郭國文說,夢時代位於後甲圓環到北面凱旋路之間,原為台南紡織舊廠房基地,是連結市區與永康區的重要道路,而且附近學生、機車族多,面對大灣交流道延遲至後年完工,商場開幕後,周邊交通問題令人擔憂,盼市府、業者做好規畫,別讓交通成為市民惡夢。

他說,市府應加快開闢位於榮總永康分院旁的「三-60」道路,與位於平實營區南側的「公道13」,作為中華東路與裕農路的替代道路。地政局開發工程科長邱榮杰說,議員提到兩條20公尺長的道路待地上物補償與徵收完成,預計後年8月完工。

交通局長張政源說,已要求業者準備停車格位與交通動線分流的規畫,市府也安排多路市區公車增加停靠夢時代。南紡夢時代經理林書慶表示,館內有建置「內縮道路」繞場一圈,能夠容納更多車輛,且3、4樓和地下一樓備有4000多格機車停車位,2000多格汽車停車位,若館內停滿,中華東路上還有免費的「精忠三村臨時停車場」可使用。

 【2014/12/09 聯合報】http://udn.com/

夢時代將開幕 交通更嚴峻

〔記者吳俊鋒/永康報導〕夢時代購物廣場開幕在即,大灣交流道也預計後年中啟用,都將帶來龐大車流,平實營區重劃的新建道路肩負紓解重任,但其中的「三-60」卻必須調整路線,恐造成完工時程的變數。市議員郭國文昨天邀集相關單位會勘,要求全力追趕進度,不要讓民眾承受地方開發後的交通壅塞之苦。

  • 配合平實營區開發,榮總永康分院旁的道路將拓建,引發路線西移的爭議。  (記者吳俊鋒攝)

    配合平實營區開發,榮總永康分院旁的道路將拓建,引發路線西移的爭議。 (記者吳俊鋒攝)

昨天的會勘單位包含地政局、工務局與都發局等,郭國文認為,位於東區的夢時代預計十二月底開幕,周邊的大灣路、復興路、小東路、中華路、中華東路等車流量將增加,配合平實營區公辦市地重劃開發案所闢建的三-60與公道13等二十米道路,有助於紓解交通,因此工程進度備受關注。

地政局開發工程科長邱榮杰表示,榮總永康分院旁的三-60道路,以及平實營區南側的公道13道路,若地上物補償與徵收等期程順利,預計於二○一六年八月完工。

不過,都發局綜合規劃科長林惠真則指出,三-60道路原址因榮民醫院提出用地涉及維生管路,計畫路線的部分路段必須微調、西移,已取得國防部用地同意,現正進行都市計劃專案變更。 

郭國文擔心行政程序冗長,這項專案將為工程投下變數,要求各相關單位盯緊進度,加速施工,最好能趕在大灣交流道啟用前完成,順利紓解復興路、小東路與裕農路等車流,讓市民感受區域開發的繁榮效益,不必承受開發所帶來的交通惡夢。

 東光停車場 3D系統幫你找車

【聯合報╱記者修瑞瑩/台南報導】

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台南夢時代賣場旁的東光停車場昨天啟用,引進全台第一套由國人自行開發的3D尋車系統,不怕忘記車停在哪裡,透過3D系統只要輸入車號,就能告知最短的取車路徑。這個停車場有多項先進設備,除了尋車外,還有智慧停車系統,透過紅綠燈號,可告知車主哪一區有停車位;市府交通局表示,目前全台只有極少數停車場有這些先進設備,像台北火車站的停車場雖然有尋車系統,但是平面的、非立體3D。

東光停車場由市府委外經營,經營團隊台灣國際公司在全台承接政府20處停車場,台灣國際總經理陳世楨表示,開發這套系統先在東光使用,未來會擴及到其他經營的停車場。

夢時代將在本月底開幕,西側的東光停車場昨天先啟用,交通局表示,東光停車場可紓解未來賣場開幕後的停車需求,全場252個汽車格,每小時停車費20元,但為避免購物車輛都擠到賣場的停車場,委外業者正與夢時代洽談合作,購物消費也可抵停車費。昨啟用現場相當熱鬧,市長賴清德、東光里民都到場,主辦單位安排耶誕老人搭著糜鹿花車引導車輛進場,並試用尋車系統。

台灣國際表示,透過全場超過250台監視器,全場電腦監控,車主進場後,各停車區會以紅綠燈指示哪裡有停車位,綠燈即代表空格;如果不記得車子停在哪,只要在查詢機上輸入車號,就會指引從所在地到停車點最近的3D路線圖,也可輸入出場後要前往的地點,會指引最短的出場路線。停車場還提供茶水、嬰兒車與輪椅借用、酒測器、無線網路及汽車充電器等貼心服務。

交通局長張政源說,這座停車場是由南紡興建後送給市府,採綠能方式建造,引進自然採光與通風,節省能源;配合夢時代及借用的軍方精忠三村停車場,全區共可提供2200個汽車停車位及3000個機車位。【2014/12/22 聯合報】http://udn.com/

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