台南市T-Bike 8月初10處先上路

2016-05-18 聯合報 記者鄭維真／台南報導

台南市公共自行車租賃系統T-Bike將於8月初上路，交通局將率先在仁德、新市設置10處甲租乙還的租借點，包括南科、奇美博物館、十鼓等，讓通勤族、遊客都能使用。不過，觀旅局與交通局各推T-Bike，「一市兩套」的作業系統被民眾認為太不方便。號稱台南市公共運輸最後一哩路的T-Bike，將在7月底設置10處完畢，8月初即可上路。仁德區都會公園周邊有5站，分別為保安轉運站、都會公園文賢站、都會公園台1線南側停車場、都會公園文華路、十鼓文化村；新市南科有5站，包括台鐵南科站、南科管理局、樹谷生活館科學館站、社區中心站、霞客湖站。

交通局指出，T-Bike為甲租乙還，可使用一卡通、悠遊卡、信用卡付費，不僅讓通勤族從台鐵、公車站轉乘方便，也讓遊客騎單車輕鬆遊。今年底全市將設置50處租賃站，明年會再新增50處，預計107年完成200處公共自行車租賃站，跨越37行政區。至於租賃費率仍在研議中。

由於觀光旅遊局先前已針對遊客，在主要景點區推行觀光T-Bike自行車租賃系統，與交通局接下來推出的台南市公共自行車T-Bike系統不相容，兩者租借方式雖相同，但無法通用租賃，許多市民反映，「一市兩套」的作業系統在使用上相當不便，認為應整合。交通局表示，將會納入討論，盼帶給民眾最便捷的公共運輸。

南市推T-Bike　交通局、觀旅局各彈各的調

台南市交通局8月初將在仁德、新市設置10處地點設置公共自行車租賃系統T-Bike，未來也將在37個行政區設置200處，但這套租賃系統與觀光旅遊局先前設置的觀光T-Bike自行車租賃系統完全不同，也就是說向交通局T-Bike借用的腳踏車，不能在觀旅局T-Bike歸還。

許多網友說，交通局、觀旅局都是台南市政府下轄單位，為何一人一套系統？各彈各的調？不能事前整合呢？非要出現問題後，才要花大錢重新寫程式或改系統，才能達到整合的效果，重複浪費納稅人的錢呢？

T-Bike被台南市交通局視為公共運輸最後一哩路，今年7月底設置，8月初上路。第一階段的10處地點，今年底將完成50處租賃站設置，明年會再新增50處，預計2018年完成200處公共自行車租賃站，跨越37行政區。

但交通局推出的這套系統，跟觀光旅遊局先前已開始推動觀光T-Bike自行車租賃系統「完全不相容」，也就是任何一方的腳踏車都不能到對方的租賃點歸還，遊客想一輛腳踏車玩遍台南，根本就是不可能的事。

許多市民認為，交通局、觀旅局「一市兩套譜，各彈各的調」實在很糟糕，認為市長賴清德應該出面整合為共用系統。交通局說，未來若有整合問題，將會跨局處討論。（辛啟松／台南報導）

騎T-bike遊台南 明年設10站

2015-11-17 聯合報 記者邵心杰／台南報導

台南安平觀光自行車今年7月試營運，每輛計有0.6次迴轉率。 圖／觀光旅遊局提供

台南T-bike今年7月率先由安平觀光路線開始試營運，已見雛型，市府交通局副局長林炎成指出，明年初選定南科及台南都會公園共設10站，並以3年100站為目標，遍及台南重要交通節點，串聯交通及觀光路網。台南安平觀光T-bike上線1年，共設3站、50輛，7月起委外經營，觀光旅遊局旅遊服務科長陳崇彝說，依目前使用率，每輛T-bike有0.6的迴轉率。觀旅局看好白河觀光資源，已選擇白河、後壁設5站、45輛試水溫。

據調查，後壁火車站、林初埤木棉道、白河市中心及土溝社區現設有自行車租賃處所，因此，觀旅局與在地溝通，避開上述地點，選擇白河運動公園、蓮因加油站前統一超商、後壁菁寮旅客服務中心、烏樹林休閒園區及小南海，預計明年農曆年前上路。

觀光技術科長蔡宜宏表示，依安平觀光T-bike收費標準，1個小時20元、上限100元，使用一卡通、悠遊卡或信用卡都可繳費；未來拓點到白河地區，也會據此模式，提供廠商參考。他強調，等白河觀光T-bike上路，也會和在地自行車租賃業者聯合行銷，彼此互惠，共同把餅做大。

除了區域性觀光T-bike外，交通局已規劃台南T-bike，並以市區及交通重要節點為優先設點，預定本月底上網招標，預計明年初前上路。林炎成說，目前已選定南科（6站）、台南都會公園（4站），第1年設10站示範。

他表示，南科是重要經貿據點，T-bike可提供洽公或園區內員工騎乘，台南都會公園及奇美博物館更是重要休閒地點，預計明年初登場，方便民眾使用，也符合台南低碳城市的形象。他指出，交通局以3年100站為目標，整合觀光T-bike，提供甲地借車、乙地還車的跨區服務。

台南「T-bike」安平試營運　悠遊卡、一卡通租整天免費

ET today 旅遊中心／綜合報導 2014年07月2日 14:01

台灣擁有公共自行車租借系統的城市又添加一座！目前尚在試營運期間的台南「T-bike」，雖然商標尚在註冊中，但已在安平區設置3個租借站提供服務，台南市政府交通局表示，未來計畫將讓全台南市都設有自行車系統。

從今年3月起推出的「安平觀光自行車租借系統」，目前在安平樹屋旁的停車場2處，以及水景橋旁1處均設有站點，每站提供20輛車租借。與其他城市的公共自行車可24小時隨時租借的規則不同，T-bike在試營運期間，早上8、9點左右即可開始租借，但最晚需在晚上6點前歸還，且務必得當天借當天歸還。

自行車借還租賃站點位置關係圖

台南市府委託營運單位表示，目前可持一卡通、悠遊卡以及信用卡租借，民眾可先於租借資訊站通過手機認證後，即可開始借車，且一張卡片最多可借4台；試營運期間，持一卡通、悠遊卡租借免費，信用卡因為受限於無法「免費」扣款的原因，因此租借一整天的費用為1元，此項優惠目前暫定將持續至年底，未來會再視營運狀況做修正。

不過營運單位也提醒，因T-bike還車需使用隨車附上的鑰匙插入感應後才能歸還，但近來發現有部分民眾習慣將鑰匙隨意放在車籃內，這樣可能會導致騎乘時，因路面顛頗而使鑰匙掉出，最後無法順利還車的情形發生，因此提醒民眾借車後需將鑰匙妥善保管。

〈南部〉台南市辦租賃自行車免費 業者一連倒3家

〔20150107 記者蔡文居／台南報導〕市觀旅局去年二月於安平試辦觀光自行車租賃系統，試營運期間免收費，前後長達一年，附近民間業者倒的倒、虧的虧，四家已倒了三家，試營運期一延再延，造成業者血本無歸。

市議員李文正痛批觀旅局與民爭利，害民間業者幾乎倒光，四家收了三家，「政府做免錢的，人家民間如何做？」觀旅局表示，目前正研訂正式營運的收費辦法，將於今年二月試營運期滿後，再行收費。

業者楊敏雄抱怨說，很支持市府拚觀光，投資五百萬元做六年了，幾乎血本無歸，像前天收入僅有一千二百元，連員工薪水及水電費不夠，原本安平有四家民間業者，倒了只剩他一家，而去年也新增一家，目前有二家。

楊敏雄嘲諷說，市府真的很有錢，出租統統不用錢，台北至少卅分鐘不用錢，而市文化局的單車租賃也有收費，唯獨市觀旅局的不收費，而且試營運期從二個月延到四個月，最後又延到一年，很多遊客或旅行社原本向他預定了車，也給了定金，知道有免費的都退掉，改租用免費的，變成市府付錢讓旅行社賺去，結果其他三間都倒了。

市觀旅局表示，目前僅提供五十三輛少量自行車供遊客使用，相對於安平遊客量而言，僅為鼓勵訪客對低碳運具的使用，不致影響自行車租賃市場。以今年元旦連假為例，安平地區也有自行車租賃業者反映供不應求，指控與民爭利並非事實。

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