【高鐵直達車】台北到台南 87分鐘! 賴清德向馬吳爭取5年無用 蔡英文一周達成

賴清德向馬吳爭取5年無用　蔡英文一周讓高鐵直達台南站
2016/05/28
政治中心／綜合報導

高鐵宣布「台北-台南」直達車只要87分鐘，台南市長賴清德表示，多年來不斷向馬政府爭取直達車停靠台南站，一直沒有下文，如今很高興在總統蔡英文就職一周後就得知這個好消息，以此特別對台南市民報告。

賴清德臉書全文：

很高興在小英宣誓就職後一個星期便傳來好消息：台北-台南直達車只要87分鐘。

多年來，市民不斷反應，高鐡直達車不應該獨漏台南，尤其是在升格之後。

2011年，台鐡沙崙支缐通車，馬英九總統和吳敦義院長都來到台南。在通車典禮上，我除了致詞時再次爭取外，民進黨立委也紛紛陳情，馬總統和吳院長也當場正面回應：認為台南已經升格為直轄市，而且客運數也名列前茅，「的確高鐡直達車應該要在台南站停靠」。

本以為事情已經解決了，沒有想到事情一直停擺。為此，我在行政院院會多次發言，所獲得的答案都是「應該」，但不了解最後為什麼就是沒有進展？

今天，高鐡公司已經正式宣布新的班表：台北-台南直達車87分鐘。特別把過去的努力向市民報告。

台南人笑了、嘉義人哭了 高鐵直達車不停嘉義
2016年05月28日 陳宜加

「台南人笑了，嘉義人卻哭了！」高鐵7月大改點，「2」字頭直達車不再停靠嘉義，台北到台南將從95分鐘大幅縮短為87分鐘，不再「比到左營還慢」，但嘉義每周將大減30班次。高鐵表示，「6」字頭半直達車將增班，改點依據旅客特性與實際需求，希望兼顧台南與嘉義。

高鐵去年底新增3站，引發台南人反彈，抱怨高鐵停靠台南站的「慢車」比例太高，高鐵變「慢鐵」，加上台鐵或公車接駁時間，台北搭高鐵往返台南，時間幾乎與火車相同，民代更多次疾呼「高鐵最遙遠的距離是台南。」

「聲音我們聽見了！」高鐵昨公布新時刻表，車次編號「2」字頭的半直達車，7月1日起取消停靠嘉義站，正式升格為直達車，停靠南港、台北、板橋、台中、台南與左營站，台北台南行車時間大幅縮短8分鐘，僅需87分。

高鐵營運長陳強指出，台南站為台北、台中、高雄3大都會區以外，營收表現最亮眼站。高鐵人員也說，台南站雖然運量不如板橋、桃園，但多數旅客均為長途而非短途區間，可謂高鐵「金雞母」，這次改點更凸顯重要性。

然而，台南人笑了，嘉義人卻將面臨班次大減窘境，根據高鐵統計，每周台北直達台南班次將增加15班、總計89班，但嘉義往返台北，僅剩其餘跳蛙式或站站停班次可選擇，計算每周總共大減30班，比運量低的新3站更多。

高鐵指出，分析過去營運資料，嘉義站旅客多數為往返桃園、新竹地區，習慣利用車次編號「6」字頭、停靠原8站的班次，反而少選搭不停靠桃園、新竹站的直達車，平均載客率為8比1，另1成為站站停班次，比例相差懸殊。

高鐵表示，因應嘉義站旅客習慣，雖2字頭班次不停靠嘉義站，但6字頭班次每周增加43班、集中於疏運尖峰時段，不影響嘉義人權益。

交通部高鐵局主任秘書楊正君進一步解釋，進出嘉義站旅客多為返鄉需求，多數人於外地工作，往返地區以桃園、新竹為主；未來假日或連假疏運期間也將特別安排，滿足旅運需求，改變營運模式盼同時兼顧台南、嘉義。