五條港文化園區及古今地圖對照

清中葉之後，這片海埔新土地，五條運河「五條港」宛如五條經濟命脈，像手掌五指橫亙在台南西城外，掌握著府城商業的蓬勃榮興。

對台南有些了解的人，或許會提出一個疑問，為何台南早期的商業重心在中西區？追根究底的結果，必須從台南舊城歷史一段輝煌的傳奇—五條港談起。五條港的範圍約略是成功路以南、新美街以西、南至中正路左右，是台江陸化所產生的河道。不同於赤崁文化園區是從荷據以降的歷史脈絡，五條港的歷史舞台則出現在清朝最興盛的雍、乾、嘉時期，在海權的年代，河港之所在即為商機之所在，現今幾乎已成為五條港代名詞的北勢街（神農街），就是因為昔日位於南勢港以北、佛頭港以南，直接可至三郊的總部水仙宮而聞名。說五條港是一頁傳奇一點也不為過。因為從它出現到消失約百年，經過日治時期的都市化到現今，昔日河道遺跡難見，只留下舊街與商業活動的延續。這些商業活動包括了進出口貿易與熱絡的商家買賣。即使歷經日治時期的都市改正過程，但商業仍留在五條港區附近，也是現今的中正路商圈。

新五條港概念
五條港的過去雖然因為地理變遷甚劇，留下的舊跡不多，但十年前海安路的開挖，不但截斷五條港殘留的都市紋理，更埋下中正商圈沒落的一大主因。海安路開挖地下道，起始於一個錯誤的大夢，沿線商機和民宅慘遭破壞，民苦不堪言。然而，這個錯誤卻也意外播下一顆顆藝術的種籽，當海安路通車後，種籽一顆顆萌芽，一間間破敗的舊屋，在滿腦子創意和充滿阿Ｑ精神的藝術家眼中，竟成了最佳的實驗空間。海安路兩旁，裝置藝術、塗鴨文化接踵出現，藝術氛圍形成後，又吸引許多獨具特色的商店、餐飲店和ｐｕｂ進駐，將海安路串連成數百公尺的明珠。不論傍晚或夜晚，皆展現迷人的風情，遊客玩累了，若想停下來歇歇腳，海安路商圈絕對是最佳選擇。近年來在府城人的努力下，此區已從「美麗的錯誤」，找回「錯誤的美麗」，五條港的北勢街已重現昔日風華，海安路也成為裝置藝術的天堂，兩旁商家如雨後春筍般開張，已成為遊客入夜後最佳休閒去處。

五條港有各自的港道，但最後都匯聚在一起流入臺南舊運河^[1]:57。五條港的匯合從最南邊的安海港開始，先是在鎮渡頭（金華路四段、民生路二段與和平街交會處）與南河港匯合，接著往西北而行，沿途與南勢港、佛頭港匯合，直到與新港墘港匯合後改往西行進入舊運河^[1]:57。舊運河最後會進入鹽水溪，從四草湖出海。

[編輯] 新港墘港

新港墘港屬於德慶溪的分支^[5]，位在今臺南市協進國小以北，在今金華路四段與文賢路交會處^[2]沿今文賢路直到兌悅門與集福宮為止^[4]。而在文賢路與金華路四段交會處與來自東北方的^[2]禾寮港相接^[4]。由於該港用來運送水肥的關係，也稱「糞溝墘港」^[6]。

[編輯] 佛頭港

佛頭港位於今臺南市協進國小西南角，港道往東北回溯到臺南景福祠後分為王宮港、媽祖港與關帝港三條港道，分別延伸進正城裡的米街廣安宮、大天后宮與開基武廟^[4]。該港為昔日龍舟競渡之處^[4]。

南勢港

南勢港從今臺南市協進國小西南往東北回溯至今神農街南邊後，平行神農街延伸至今臺南水仙宮前^[2][6]，其中有一分岔通向海安宮^[4]。

南河港

南河港的港道從今天民生路二段與金華路四段的交會處^[2]沿和平街一直東行至大井頭附近^[6]，昔日來臺的官員皆從南河港上的接官亭進入府城，也從這裡離臺。另外臺南做十六歲的風俗據說也是從此港的郭姓工人開始的^[4]。

[編輯] 安海港

安海港的西側端點與南河港西側端點在差不多的位置上，約沿著今天民生路二段南側東行，而在過了康樂街之後分成三條港道^[4]，分別是北邊的松仔腳港、居中的外新港與南邊的番薯港^[6]。